2023年5月28日，中国钢结构协会组织召开“大型海底多管集束复合型钢结构设计制作及水下安装关键技术”科技成果评价视频会。该成果由中国路桥工程有限责任公司、中交四航局第一工程有限公司等单位共同完成。

评价会邀请北京工业大学薛素铎教授为组长，中国宝武钢铁集团有限公司首席专家贺明玄教授级高工，中国建筑设计研究院有限公司总工程师霍文营教授级高工，中冶建筑研究总院有限公司副总工程师吴耀华正高，北京巴布科克•威尔科克斯有限公司设计总工程师孙洪鹏教高为成员。会议由协会秘书长李庆伟主持，中国路桥工程有限责任公司安质部经理王恒，中交四航局第一工程有限公司项目总工程师邹子丰、工程部副部长杨成龙等项目主要完成人参加会议。

会上，中交四航局第一工程有限公司杨成龙代表项目组，汇报了项目研究背景、关键创新技术及成果应用等内容。评价专家们审阅了技术资料，经质询和讨论，认为项目组结合工程实际，通过理论分析、试验研究、装置研发、现场检测等方法，研发了大型海底多管集束复合型钢结构设计制作及水下安装关键技术，取得的主要创新成果如下：

1．研发了海底管排铺设系统，直接承受出运、转运、拖拉荷载，实现了管排整体出运安装。

2．提出了多条大直径海底油品管道集束陆地制作及整体下水拖航敷设施工工法，实现了多条海底管道双塔整体拖拉，一次安装到位。

3．提出了使用工程船舶精准调节管排离底状态的姿态控制工艺，可适应各种复杂海床环境，并实现管排的转向就位。

该成果已成功应用于肯尼亚蒙巴萨港新建KOT工程项目，社会、经济和环境效益显著，推广应用前景广阔。

专家组认为，该成果达到国际先进水平。