获奖项目名称:复杂环境连续钢箱梁及大倾角钢塔施工关键技术研究与应用

　　主要完成单位:中建三局钢构科技有限公司、中建三局集团有限公司

　　主要完成人:张博、张涛、刘腾、周进兵、李华龙、白华、姚建忠、尹昌洪、杨丹、刘刚

　　二、项目背景 

　　依托西安国际港务区水流路跨灞河大桥工程，钢结构用量1.5万吨，钢桥为单箱3室截面的双幅102m变高连续钢箱梁+460.50m斜腿钢箱桥，塔高为钢箱变截面的高耸结构，塔身66.3m高呈66°倾斜，两塔中心距离17.3m。 　　 

项目效果图 

　　三、创新成果 

　　　1.主桥钢箱梁及人行桥一体化施工技术 

　　 通过系统性整合施工工期与经济性指标，突破传统"主结构优先、悬挂结构滞后"的工序分离模式。创新采用460m连续斜腿钢箱梁主桥与人行桥分段协同施工理念，针对性研发8类差异化临时支架体系。经全过程力学仿真与精细化结构设计，攻克了狭小空间多荷载耦合作用下的支架稳定性难题，为同类复合桥梁结构提供可复用的技术范式。 

一体化支架

　　2.斜腿连续钢箱梁龙门吊双机抬吊施工技术 

　　针对受限施工场地的安装难题，分析吊车吊装的局限性，创新采用双龙门吊抬吊钢箱梁的施工方案，通过钢栈桥承载性能专项验算与荷载再分配优化，成功实现单次吊装极限重量提升4倍，达成安全零事故、质量全优、工期压缩35%的综合性突破。 

大节段不规则钢箱梁龙门吊双机抬吊 

　　3.跨在建地铁千吨倾斜钢塔施工技术 

　　基于钢塔竖转方向缺乏可靠的拉索铰接受力点的施工环境，设计采用栓接分段节点的带牛腿门式竖转支架，保障了提升系统在竖转过程中仅承受轴向荷载的施工要求，施工过程中精益求精，针对竖转支架铰接而产生的安装不稳定性设计的刚接措施及揽风绳，实现了近40m竖转支架快速安装。 

跨在建地铁千吨倾斜钢塔整体竖转 

　　4.竖转铰同轴施工技术

　　钢塔竖转施工中的同轴性控制是确保结构安全与精度的核心要素，在两竖转铰中间存在地铁桥附属结构而无法直接观测的情况下追本溯源，物理层面上还原两竖转铰同轴状态，为实现倾斜钢塔一次竖转到位提供坚实基础，也为钢塔竖转项目提供高精度同轴性实施新思路。

竖转铰同轴数据采集

　　四、推广应用情况 

　　本研究为多项成果在项目群中的综合应用，其中基于复杂环境下钢结构桥梁及倾斜钢塔施工关键技术应用在西安国际港务区水流路跨灞河大桥工程中。施工过程得到了多家主流媒体的重点报道，并成功召开钢结构桥梁工程智能建造观摩会、省级绿色施工观摩会。