获奖项目名称:大跨度非对称无推力拱桥建造关键技术及应用

　　主要完成单位:安徽省交通建设股份有限公司、合肥工业大学、天津城建设计院有限公司、中铁四局集团钢结构建筑有限公司、合肥市重点工程建设管理局

　　主要完成人:储根法、王静峰、曹晗、汤洪雁、宣菲、张飞、沈奇罕、魏世军、崔志刚、陈经纬

　　二、项目简介

　　大跨度桥梁建造是国家“交通强国”战略的重要体现，大中型城市市政大跨度拱桥作为重塑城市交通立体功能与景观美学，呼应国家科技发展与区域特色重要载体，已成为城市升级、高质量发展的必然趋势。

　　异形钢拱桥凭借其卓越的承载性能、强大的跨越能力和突出的美学效果，已成为极具辨识度的地标性建筑。因此，深入系统地开展异形钢拱桥设计理论与建造技术的研究，对于攻克其复杂结构带来的挑战、提升工程品质、彰显城市特色、支撑国家战略实施，具有极其重要的理论意义和必要性。

　　三、创新成果 

　　目前大跨度非对称无推力拱桥在设计理论与施工创新技术方面尚存在以下关键科学问题：（1）缺乏轻量化、韧性化大跨度非对称无推力拱桥设计理论及技术标准。（2）缺乏系统化、数智化的大跨度非对称无推力拱桥成套施工技术。（3）缺乏稳定性、精准性的大跨度非对称无推力拱桥的安全控制方法。

　　为解决上述问题，本项目研发了一种大跨度非对称无推力拱桥体系，并围绕其设计理论、建造技术及工程应用，历经10余年的科学探索和工程实践，建立了基于轻量化、韧性化的大跨度非对称无推力拱桥设计理论，研发了系统化、数智化的大跨度非对称无推力拱桥成套施工技术，提出了考虑稳定性、精准性的大跨度非对称无推力拱桥建造安全控制方法。

　　本项目共获得授权发明专利14项、实用新型专利20项、外观设计专利2项；软件著作权3项；省部级工法7项；发表国内外学术论文17篇；制定省级标准4项。本项目技术成果在合肥广德路桥、杭州金沙桥等50余项大跨度异形钢结构桥梁项目中得到成功应用；有30余家中央、地方媒体报道，受到社会广泛关注和赞誉。

　　四、推广应用情况

　　依托的合肥市广德路桥工程，位于安徽省合肥市包河区，是合肥市东部新中心连接南淝河河道南北的重要通道，是集道路通行、城市景观功能为一体的大型市政桥梁。该桥设计为全钢结构不等高三拱肋非对称异形拱桥，分幅双向8车道，总长230m，跨径50＋135＋45m，总用钢量约9960t。主受力结构由拱和梁非对称组成。全桥设四根主纵梁，桥面宽53m，局部加宽为62.4m；设三道独立拱肋，为三维曲线造型。

项目地理位置

钢梁同步顶推施工

广德路桥全景图