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二等奖(52)| 中国钢结构协会2024年度科学技术进步奖成果展示
来源: 作者: 发布时间:2025-06-16
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  一、基本情况

  获奖项目名称:“一万一千米载人潜水器水面支持保障系统改造工程” 

  主要完成单位:有广船国际有限公司、广州文冲船舶修造有限公司 

  主要完成人:肖文伟、古新年、谢俊鹏、朱太原、杨坤荣、梁展新、何守安、谭建均、屈凤鸣、晋晓婵 

  二、项目背景 

  本项目属于船舶建造技术领域,本项目依托“探索一号”船改造工程,完成一万一千米潜水器水面支持保障系统的改造,使“探索一号”船成为一艘完整意义上的载人深潜器支持母船。通过对11000米潜水器母船 “探索一号”的水面支持保障系统改装技术研究,完成以下关键技术攻关:精准定位和精确匹配的关键设备安装技术、高隔振装置改换装技术、三维激光扫描和数据分析处理技术、多部位精准测量和线型光顺技术、高精度深海探测设备狭小空间精准安装技术,解决了万米潜水器母船 “探索一号”的水面支持保障系统中A架和输转系固系统的安装精度问题、海洋科考声学设备在船舶运行状态噪声问题、科考改装项目现场图像和数据快速转化为数字化信息直接用于三维设计软件的效率问题、新旧船体对接多部位线型光顺和线型误差等问题。

  三、主要技术经济指标 

  1.改造后母船的水面支持保障系统满足对一万一千米载人潜水器的支持需求。

  2.改造后母船的减摇水舱减摇效果在五级海况下约为35%

  3.布放系统:改造后母船的潜水器(50T)吊放集成系统满足四级海况下安全布放回收作业,五级海况应急回收要求。 

  4.输转系统:改造后母船在五级海况下,在50T载荷下,运移轨道车满足要求系固安全要求。 

  5.主机舱发电机组减震降噪效果明显,满足母船超短基线谱级60db的测试要求,达到CCS《钢质海船入级规范》舒适度等级要求。 

  6.改造后完成船型优化,完成新旧船线型的光顺匹配,实现其稳性和续航力满足无限航区(冰区除外)并达到最大航速12kn~13kn的要求。 

  四、推广应用 

  “一万一千米载人潜水器”将是我国深海科学考察和资源探测作业的重大装备,万米潜水器的水面支持保障系统的成功研制及实船应用将对我国深海仪器装备的试验和应用产生巨大推动作用。深海仪器装备的研制对于船舶改装和建造行业来说,未来具有较大的市场前景。万米潜水器母船 “探索一号”的水面支持保障系统改装的关键技术突破,主要应用设备、工具及材料已实现国产化,产权自主可控,填补了全海深载人潜水器支持保障系统的国内空白。为公司在科考船改装的市场开拓,打下良好的基础。 

探索一号完工出厂图

探索一号”A架作业图

探索一号改造坞内总组图

 

 

 

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