一、基本情况 

　　获奖项目名称:模块化拆装式大跨度应急钢桥关键技术 

　　主要完成单位: 中国人民解放军陆军工程大学、中国人民解放军63983部队、中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司、 江阴天澄机械装备有限公司 

　　主要完成人:邵飞、丁勇、陶莉、张颖、白林越、徐倩、何立翔、梁川、高磊、孙永岗、谢兴坤、俞海涛、白斌胜、汪田、孙峰 

　　二、项目背景 

　　我国地域广阔，河流纵横，为保证战损及灾后交通的快速恢复，大跨度战备应急桥梁器材的研制十分重要。然而，面对50米以上的障碍，现有战储钢桥普遍存在跨度、承载能力不足的问题；面对东南、西南等山区公路上百米级河流及沟谷的抢通保通需求，更是难以实现快速保障。为此，提出本项目成果—模块化拆装式大跨度应急钢桥技术，通过模块化设计、多体系结合、多功能集成等手段提升应急钢桥的架设速度、克障跨度、承载能力和环境适应性，为大跨度桥梁损毁后的应急抢修难题提出了系列化的解决方案。  

　　三、创新成果 

　　成果以大跨度模块化拼装桁架结构、拼装式桁架-预应力索组合体系结构、索梁组合体系结构为主要结构型式，构建模块化拆装式大跨度应急钢桥体系，解决了大跨度公路桥梁快速应急保障的难题；建立了复杂边界条件下模块化拆装式结构非线性计算方法，解决了大跨度应急钢桥结构设计的难题；攻克了快速定位连接、全液压步进式推送、体外预应力系统应急加装、缆索快速锚碇等技术，研制了系列架设机具，解决了大跨度拆装式应急钢桥快速架设的难题；提出了进出口自适应变坡、复杂风场适应、机动式架空索道、多地质条件下可靠锚碇等技术方案，提高了大跨度应急钢桥的环境适应性、跨度适应性和载荷适应性。 

　　四、推广应用 

　　成果通过大跨度桁架结构设计实现了应急钢桥自身的跨度提升，通过体外预应力提载系统设计实现应急钢桥跨度、承载力的二次提升，通过轻量化大跨度悬索结构设计为快速克服百米级障碍提供手段。成果提出了模块化拆装式大跨度应急钢桥多体系结构设计方法，解决了其快速拼装、快速锚碇、快速架设、快速提载等关键技术难题，并在抢险救灾、工程建设、生产经营等方面得到了广泛应用，并为新装备研制提供了技术支撑，社会、军事、经济效益显著。 

稳定性提升结构一体化设计

液压步进式推拉装置

应急钢桥体外预应力提载装置

（a）架空索道车辆输送过程

（b）主索调节装置                （c）行走吊装机具

机动式架空索道结构技术