7月8日，中国钢结构协会组织召开“复杂环境大跨径钢结构桥梁智能化制造与安装关键技术研究”科技成果评价视频会。该项目由浙大城市学院、安徽省公路桥梁工程有限公司、湖北省路桥集团有限公司、安徽水利开发有限公司、浙江交工金筑交通建设有限公司、浙江正方交通建设有限公司、山东智行咨询勘察设计院等单位共同完成。 

　　评价会邀请山东省交通运输厅原巡视员范正金正高级工程师为组长，重庆大学土木工程学院副院长仉文岗教授、交通运输部公路科学研究院赵尚传研究员、浙江江南工程管理股份有限公司副总裁胡新赞正高级工程师、安徽省交通控股集团有限公司原副总工程师胡钢正高级工程师、中冶交通建设集团有限公司总工程师肖剑正高级工程师、浙江理工大学建筑工程学院副院长杨博教授为成员。协会秘书长李庆伟主持会议，浙大城市学院王新泉、韩尚宇、李枭，安徽省公路桥梁工程有限公司总经理钱申春，湖北省路桥集团有限公司副总工程师兼技术质量管理中心执行总经理殷锐，安徽建工集团淮北高速公路有限公司董事长、总经理杨军，安徽水利开发有限公司总工办副主任王志强等项目完成人参加会议。 

　　会上，浙大城市学院王新泉教授代表项目组，汇报了项目研究背景、关键创新技术及成果应用等内容。评价委员会专家审阅了技术资料，经质询和讨论，认为该项目针对地面道路正常通车高架抬升，上跨、下穿既有线，立体交叉，下穿高压线，跨复杂水域等复杂环境，深入研究了大跨径钢结构桥梁施工平台、构件制造及施工控制等智能技术，取得主要创新成果如下： 

　　1.研制了复杂水域钢结构桥梁高周转率施工平台技术。研发了钢管桩导向控制悬挑平台、钢管桩-梁强节点设置、桥面钢板高性能铺设、桥端差异变形组合防控、轻型组合钢围堰精确沉放、高周转率钢栈桥信息化施工控制等创新技术，实现了用钢轻量化，改善了复杂水域环境平台的受力性能、提升了结构安全性和行车舒适性。  

　　2.提出了复杂断面钢结构桥梁构件智能化制造技术。研制了钢结构桥梁标准化制造生产线和智能控制监控系统，研发了大截面工字钢梁智能制造、变截面槽型钢梁信息化控制、钢箱梁智能控制拼装平台、三维信息模型辅助大悬臂展翅钢箱梁、波形钢腹板梁自动化制造、箱形杆件钢桁梁智能控制、双层钢桁架梁单元化制造平台等钢结构桥梁智能化制造技术，实现了低人工流水线高精度作业、预拱度等精确预设、构件高效率和高精度的矫正等。 

　　3.研发了复杂环境钢结构桥梁成套施工控制技术。提出了型钢-混凝土组合梁吊装转体及桥面铺装、受限空间复杂线型钢箱梁高效架设、复杂环境钢箱-混凝土组合梁组合安装及保通防护、波形钢腹板异步-同步组合吊装定位、大跨度单层曲线钢桁架梁牵引顶推及高精度合龙控制、双层钢桁架梁信息化协同控制、钢筋桁架楼承板免底撑桥面板浇筑、复杂造型钢管混凝土组合梁绿色建造等钢结构桥梁的成套施工控制技术，实现了钢结构桥梁的高智能、高效率高品质建造。 

　　该项目已获发明专利18件、省部级工法39项、学术论文21篇。成果在集贤路跨派河桥（方兴大道－派河大道）等项目得以成功应用，经济、社会和环境效益显著，推广应用前景广阔。 

　　专家组认为该成果总体达到了国际先进水平，在复杂断面钢结构桥梁构件智能化制造和复杂环境钢结构桥梁成套施工控制技术方面达到了国际领先水平。